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              硬齒面齒輪減速機在工作中常出現哪些問題

              時間: 2017-11-28 09:34 來源:www.2aforum.com 作者: 江蘇泰隆減速機股份有限公司

              硬齒面齒輪減速機在工作中常出現哪些問題

                在使用硬齒面齒輪減速器前,對其常見故障應了解、提前了解,這樣故障后才能很容易解決,在硬齒面齒輪減速器下簡單的常見故障,我們知道對設備輸出誤差的選擇是不夠的.有些用戶在選擇時,誤以為只要額定輸出轉矩的選定設備能滿足工作要求,實際上不然,電動機額定輸出扭矩按值得降低的比例,其價值原則上比同類產品的樣品所提供的額定輸出轉矩大.
               

               
                還要考慮電機的過載能力和所需的最大工作轉矩.
               
                In theory, the user needs to maximum torque must be less than 2 times of equipment rated output torque, especially some applications must strictly abide by the code, this is not only in hard tooth surface gear speed reducer gear inside protection, more important is to avoid equipment output shaft was broken, this is largely because, if there is something wrong with the equipment installation, equipment output shaft and the load was stuck, then drive motor overload capacity will continue to make its increasing output, in turn, may make the equipment by the output of the bearing force of more than 2 times of its rated output torque and twist off output shaft of the equipment.
               
                其次,在減速和減速過程中,硬齒面齒輪減速器的輸出軸由瞬時轉矩超過其額定輸出轉矩的2倍,而加減速過頻繁,因此該裝置最終會斷軸.
               
                設備運轉平穩.不同的心,但是,輸出軸承受徑向力,在從設備輸入時,徑向力的長期效應會使電機輸出軸被迫彎曲,并與輸出軸的旋轉方向發生變化.每個輸出軸轉動一周,橫向力方向360度,如果同心度的誤差越大,徑向力使電機輸出軸溫度、金屬結構已被破壞,最后的徑向力將超過電機輸出軸能承受徑向力,造成驅動電機輸出軸的同心度,高誤差.
               
                驅動電機的輸出軸斷裂時間越短,在驅動電機輸出軸折斷的同時,設備投入也將承受來自電機的徑向力,如果徑向力超出同時可以承受的最大徑向負荷,其結果也會導致變形或斷裂的設備投入,因此,當組件是保證同心度很重要.